Participation du REMPEC à la réunion des parties prenantes du projet de la Stratégie WestMed axée sur les routes maritimes pour des mers plus sûres et plus propres, y compris les questions de surveillance intégrée, Tunis, en Tunisie, le 10 Mars 2016 – 10/03/2016

Le REMPEC et le Centre d'Activités Régionales pour les Aires Spécialement Protégées (CAR/ASP), deux composantes du Plan d'Action pour la Méditerranée du Programme des Nations Unies pour l'environnement pour la Convention de Barcelone (PNUE / PAM) en collaboration avec les autorités tunisiennes ont participé à la réunion des parties prenantes axée sur les routes maritimes pour des mers plus sûres et plus propres, y compris les questions de surveillance intégrée, tenue à Tunis, en Tunisie, le 10 Mars 2016. La réunion a été organisée dans le cadre du projet de la Stratégie WestMed (http://www.westmedstrategy.eu/) commandée par l’Agence Exécutive pour les Petites et Moyennes Entreprises (EASME) et la Direction Générale des Affaires Maritimes et de la Pêche (DG MARE). en tant que suivi de la Déclaration de la Conférence ministérielle de l'Union pour la Méditerranée sur l'économie bleue, en date du 17 Novembre 2015, à Bruxelles, Belgique.

En vue de la préparation d'une stratégie maritime pour la Méditerranée occidentale et de l'élaboration d'un plan d'action, des réunions de groupes thématiques avec les parties prenantes, y compris celui susmentionnés, ont été organisées afin d'obtenir une bonne compréhension des zones à fort potentiel pour la coopération transnationale et intersectorielle. Cette première phase du projet a été soutenue par une revue de la littérature existante concernant les contextes et les défis économiques, sociaux et environnementaux tandis que les accords de gouvernance et de coopération existants pouvant soutenir le développement d’une stratégie maritime dans la Méditerranée occidentale, ont été identifiés et examinés. Dans ce contexte, le REMPEC a été invité à présenter la Stratégie régionale pour la prévention et la lutte contre la pollution marine provenant des navires (2016-2021) adoptés par la 19ème réunion ordinaire des Parties contractantes à la Convention de Barcelone (Athènes, 9-12 février 2016).

Les conclusions de la réunion comprenaient, entre autres: l'identification des besoins de coopération au niveau national, sous-régional et régional; l'importance de la collaboration Nord-Sud, ainsi que du Sud-Sud; l'identification des principaux axes potentiels de développement de la stratégie maritime pour la Méditerranée occidentale couvrant notamment la stimulation du cadre économique, l'amélioration de la performance, de la sécurité et de la sécurité des services maritimes ainsi que la durabilité des activités; l'importance d'intégrer cette stratégie dans des cadres existants afin d’éviter les duplication et pour permettre d’accroître la coordination; et la formulation de propositions relatives au Plan d'actions de la mise en œuvre de ladite stratégie maritime pour la Méditerranée occidentale.