Outils d'aide à la décision

    Le succès des mesures prises pour faire face aux déversements d'hydrocarbures et de SNPD dépend dans une large mesure de la qualité et de la rapidité avec lesquelles les décisions concernant la réponse sont prises. À cet effet, REMPEC a élaboré au fil des ans un ensemble d'outils et de lignes directrices d'aide à la décision.
    Outils d'aide à la décision

    Le succès des mesures prises pour faire face aux aux déversements d'hydrocarbures et aux déversements ou rejets d'autres substances nocives et potentiellement dangereuses dépend dans une large mesure de la qualité et de la rapidité avec lesquelles les décisions concernant la réaction sont prices.

    Bien que ces décisions devraient être prises par les autorités compétentes et leurs agents responsables en tenant compte des circonstances spécifiques de chaque urgence de pollution marineet d'un certain nombre de facteurs techniques, socioéconomiques et politiques, le processus de prise de décisions peut être considérablement accéléré, rendu plus correct et simplifié à l'aide de certains outils d'aide à la décision, tels que des cartes de sensibilité, des modèles de prévision des déversements et des bases de données.

    Afin de réaliser l'objectif spécifique de réviser les recommandations, principes et lignes directrices régionaux existants et d'élaborer de nouvelles recommandations, afin de faciliter la coopération internationale et l'assistance mutuelle dans le cadre du Protocole pour la prévention et les urgences, REMPEC a mis sur pied, directement ou par l'intermédiaire de groupes de travail techniques (par exemple  MTWG), un ensemble de lignes directrices, d'outils d'aide à la décision et de bases de données pour aider les décideurs à envisager un large gamme de solutions de rechange:

    MEDGIS-MAR

    Le Système integre d'information géographique méditerranéen sur l'évaluation et la réponse des risques de pollution marine (MEDGIS-MAR) contient des données nationales (équipements d'intervention, accidents, installations d'hydrocarbures et gazièrres et installations de manutention des hydrocarbures) pour chaque État côtier méditerranéen. La plateforme contient également des données publiques, y compris des couches de type littoral, des couches environnementales (c.-à-d. les zones riveraines, les cétacés, les zones coralliennes, les zones d'importance écologique ou biologique, les zones réglementées pour la pêche, le phoque moine, Natura 2000, le sanctuaire du Pélagos, les oiseaux marins, les marécages, les tortues de mer vertes, les zones spécialement protégées d'importance méditerranéenne) les MI), la bathymétrie), les couches socio-économiques (c.-à-d. les usines de dessalement, les centrales électriques, les ports et les marinas) ainsi que les couches de trafic maritime rassemblées de diverses sources.

    En savoir plus:  http://medgismar.rempec.org/ 

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    MIDSIS-TROCS

    Le Système intégré d'information sur le transport des substances chimiques (MIDSIS-TROCS) est un système d'aide à la décision conçu comme une référence pour l'utilisation sur le terain, que aide les les décideurs à choisir les mesures les plus appropriées pour gérer les déversements marins de matières dangereuses plausibles.

    En savoir plus  http://midsis.rempec.org/

    MIDSIS TROCS-EN.png

    Gestion des déchets

    La pollution des hydrocarbures d'appui à la décision de gestion des déchets d'hydrocarbures en Méditerranée (gestion des déchets) a été mis au point en tant d'hydrocarbures aide à la décision, qui doit être utilisé par tout pays lors de l'élaboration ou de la révision de sa sa stratégie nationale de gestion des déchets d'hydrocarbures résultant d'une pollution marine accidentelle, afin de faciliter les décisions sur les techniques les plus appropriées pour les pays, et de mettre en évidence, le cas échéant, les modifications réglementaires.

    En savoir plus https://wastemanagement.rempec.org