Feuille de route
Principales étapes (2020-2021):
- Actions nationales
Échéances |
Actions |
2020-2021 biennal |
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- Actions régionales
Échéances |
Actions |
Avril – décember 2020 |
(a) Collecte de connaissances: · synopsis de l’évaluation; · la quantification des impacts associés aux dépôts de PM2,5 et de substances toxiques pour l'air; · des détails supplémentaires sur les mesures de contrôle des émissions terrestres de SOx et de PM dans les États côtiers méditerranéens;et · des éléments supplémentaires sur les incidences économiques du transport maritime sur le commerce international. (b) Autres études: · évaluation supplémentaire de l'impact économique, plus précisément : · analyse des incidences sur le transport maritime pratiqué dans le commerce international ainsi que sur le transfert modal commercial hors de la Méditerranée; et · analyse des incidences sur les activités de transport maritime à courte distance ainsi que sur l'impact social et économique sur les parties contractantes, y compris sur le développement des îles, des zones insulaires et éloignées. · des analyses supplémentaires de l'approvisionnement en carburant et de la technologie (production régionale de carburant, disponibilité de carburant et autres technologies de conformité);
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Au plus tard en avril 2021 (à confirmer) |
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Mai 2021 (à confirmer)
14e réunion des Correspondants du REMPEC |
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Au plus tard en juillet 2021 (à confirmer) |
(à condition qu’un accord ait été trouvé lors de la 14e réunion des Correspondants du REMPEC) |
Septembre 2021 (à confirmer)
Réunion des Points focaux du PAM |
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Au plus tard en octobre 2021 (à confirmer) |
(à condition qu’un accord ait été trouvé lors de la Réunion des Points focaux du PAM) |
Décembre 2021 (à confirmer)
22e réunion ordinaire des Parties contractantes à la Convention de Barcelone et ses Protocoles (COP 22) |
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- Actions globales
Échéances |
Actions |
27 décembre 2019 (à confirmer)
(Date limite de 13 semaines pour la soumission de documents (y compris les documents d’information) comportant plus de six pages de texte (documents volumineux) à la 75e session du Comité de la protection du milieu marin de l’OMI (MEPC 75)) |
(à condition qu’un accord ait été trouvé lors de la COP 21) |
30 mars – 3 avril 2020 (à confirmer)
75e session du Comité de la protection du milieu marin de l’OMI (MEPC 75) |
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Étapes finales (après 2021) :
- Actions gloables
Échéances |
Actions |
Au plus tard en janvier 2022 (à confirmer)
(Date limite de 13 semaines pour la soumission de documents (y compris les documents d’information) comportant plus de six pages de texte (documents volumineux) à la 78e session du Comité de la protection du milieu marin de l’OMI (MEPC 78))
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(à condition qu’un accord ait été trouvé lors de la COP 22) |
Avril 2022 (à confirmer)
78e session du Comité de la protection du milieu marin de l’OMI (MEPC 78) |
· Présentation de la proposition conjointe et coordonnée à l’OMI visant à désigner l’ECA Med proposée (avec une proposition d’amendement à l’Annexe VI MARPOL); · Évaluation et approbation de ladite proposition, le cas échéant ; et · Examen et approbation d’un projet d’amendement à la règle 14 de l’Annexe VI MARPOL relatif à la désignation de l’ECA Med proposée, le cas échéant, et formulation d’une demande au Secrétaire général de l’OMI de le diffuser conformément à l’Article 16(2) de MARPOL, en vue de son adoption à la session suivante du MEPC de l’OMI. |
Au plus tard en avril 2022 (à confirmer)
(au moins six mois avant son examen) |
(à condition qu’un accord ait été atteint lors du MEPC 78) |
Octobre 2022 (à confirmer)
79e session du Comité de la protection du milieu marin de l’OMI (MEPC 79) |
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Au plus tôt le 1er septembre 2023 (à confirmer)
(conformément à l’article 16(2)(f)(iii) de MARPOL : « la période ne doit pas être inférieure à dix mois ») |
(à condition qu’un accord ait été trouvé lors du MEPC 79, et à moins qu’une objection à l’amendement n’ait été communiquée à l’Organisation, avant la date proposée, par un tiers au moins des Parties ou par des Parties dont les flottes marchandes représentent au total au moins 50 % du tonnage brut de la flotte mondiale des navires de commerce) |
Au plus tôt le 1er mars 2024 (à confirmer)
(conformément à l’article 16(2)(g)(ii) de MARPOL : « six mois après son acceptation ») |
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[1] seulement si les parties contractantes à la cConvention de Barcelone parviennent à un consensus sur la proposition commune et coordonnée de désignation du ECA SOx Med à l'OMI.
[2] À déterminer par les parties contractantes à la convention de Barcelone
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